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航空煤油测试超低温机组

简要描述:航空煤油测试超低温机组用于模拟低温环境(如-40℃至-70℃甚至更低),以验证其低温流动性、过滤性、燃烧性能及材料兼容性。

  • 产物型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2025-07-09
  • 访&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;问&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;量:122

详细介绍



航空煤油测试超低温机组选型,价格,方案等与糖心破解版沟通,多案例供参考。


康士捷生产的工业控温设备有高温型(5℃~35℃)、中温型(-5℃~-40℃)、低温型(-40℃~-80℃)、超低温型(-150℃~-80℃)、冷热两用型(-150℃~+300℃)等系列产物供贵司选用。制冷量大小都有,有防爆型,防腐型,撬装式,变频型等。接受非标定做。温度稳定性&辫濒耻蝉尘苍;0.1℃等可选。

以下列出部分参数,贵司参数沟通选型后确认。


航空煤油测试超低温机组

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航空煤油测试超低温机组用于模拟低温环境(如-40℃至-70℃甚至更低),以验证其低温流动性、过滤性、燃烧性能及材料兼容性。


核心测试项目

  • 低温流动性:测定航空煤油的凝点(如闯笔-8要求&濒迟;-47℃)、黏度变化。

  • 冷滤点:评估低温下通过飞机燃油过滤器的能力。

  • 材料兼容性:密封件、油箱金属在低温下的收缩/脆化风险。

  • 燃烧性能:极低温对雾化燃烧的影响(如高空冷启动)。

  • 技术要求:

  • 精确控温:需稳定维持目标温度(如-50℃&辫濒耻蝉尘苍;0.5℃)。

  • 防爆安全:航空煤油易燃,制冷系统需防爆设计(如无火花电器)。

  • 油路防堵:防止煤油中蜡析出堵塞管路。

机器采用西门子 PLC 程控器(可编程控制),高度自动化,安装调试好后,只需按“开机"按钮即可实现正常运行,遇故障时会自动停机,同时锁定并记录故障,待故障解除后方可开机。控制系统具有:制冷系统高低压保护,压缩机过流、过载保护,压缩机缺相、短路保护、过载保护、短路保护等功能。;系统关键零部件及电气控制元件均采用进口品牌,性能可靠系统关键零部件及电气控制元件均采用进口品牌,性能可靠;换热器采用高效换热管及的加工手段制作,换热效率高拥有强大的技术团队,确保满足客户不同需求的定制不受影响 (如超低温机组、制冷制热双工况机组、双温双控机组、油冷机组、直膨式机组、蒸发式冷水机组、高温环境工况机组、2度不加防冻液机组、华为基站类专用冷水机、电池运用测试工况装置机组、超低温冷冻盘机组、养殖行业专用机组、氨改氟低温机组、防爆冷水机组、低温防爆冷水机组、精密冷水机、速冷冻机组、隧道机组、混泥土冷水机组、蒸发冷冷水机组、满溢式冷水机组)

方案设计理念,以节能省电为导向,以超大制冷量为原则

康士捷拥有强大的技术服务团队,可以快速的协助客户做好工程规划和系统需求分析

帮助生产公司实现产能倍增,利润倍增

每一道工序都精心设计,真正做到无缝对接。

航空煤油测试超低温机组型号齐全。

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